СVL
Масла для коммерческого транспорта
Гидравлические
масла
Моторные масла для коммерческого транспортаNESTE TURBO+ LSA 5W-30
Полностью синтетическое дизельное моторное масло для тяжелонагруженного
транспорта
КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
SAE 5W-30
API CK-4, CJ-4, CI-4, CH-4 / SN
ACEA E9/E6/E7
Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a
Cummins CES 20086, CES 20081
Detroit Diesel DDC 93K222
JASO DH-2
MAN M 3677/M 3777
MTU Type 3.1/Type 2.1
Scania Low Ash
ОФИЦИАЛЬНЫЕ ОДОБРЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ОБОРУДОВАНИЯ
Deutz DQC IV-10LA
Mack EOS-4.5, EO-O Premium Plus, EO-N
MB-Approval 228.51
Renault Renault VI RLD-4, RLD-3, RLD-2/RLD
Volvo VDS-4.5, VDS-4, VDS-3, VDS-2
ОПИСАНИЕ
Neste Turbo+ LSA 5W-30 полностью синтетическое моторное масло очень высокой
производительности для новых высокофорсированных двигателей Eвро 5 и Eвро 6
тяжелого транспорта, выполняющих требования по выбросам, оснащенных устройствами
вторичной обработкой выхлопных газов, и для продленных диапазонов замены масла.
Масло разработано для использования в двигателях, оборудованных системами
непрерывной рециркуляции отработавших газов CRT, с фильтром твердых частиц
выхлопа DPF и для двигателей, оборудованных селективным катализатором
нейтрализации отработавших газов SCR, которые требуют от смазочного материала
низкого содержания серы, сульфатной золы и фосфора, так называемые Low SAPS масла.
ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
- Превосходный запуск при низких температурах
- Помогает экономить топливо
- Длительный интервал замены
- Низкая эмиссия
NESTE TURBO+ 5W-30
КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
SAE 5W-30, ACEA E4/E7, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10, Iveco 18-1804 TE, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-2, Volvo VDS-2
ОФИЦИАЛЬНЫЕ ОДОБРЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ОБОРУДОВАНИЯ
Mack EO-N, MAN M 3277, MB-Approval 228.5, Renault VI RLD-2, Scania LDF-3, Volvo VDS-3
Полностью синтетическое масло для дизельных двигателей тяжелого транспорта
Оно выполняет как требования Европейских, так и Северно-Американских ведущих производителей к маслу для тяжелой дизельной техники. Масло поддерживает чистоту двигателей, защищает от износа и поддерживает расход масла низким.
В проведенных в Финляндии полевых и моторных испытаниях доказано, что масло Neste Turbo+ 5W-30 экономит топливо по сравнению с традиционным моторным маслом.
ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
• Превосходные низкотемпературные характеристики
• Экономия горючего
• Обеспечивает возможность длительных диапазонов замены масел
NESTE TURBO+ Е6 5W-30
Полностью синтетическое масло Low SAPS для дизельных двигателей тяжелого транспорта
КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
SAE 5W-30, API CJ-4, CI-4, CH-4, ACEA E9/E7/E6/E4, Cummins CES 20081, Deutz DQC IV-10 LA, Iveco 18-1804 TLS E6, Mack EO-O Premium Plus, MAN 3271-1, 3477, 3575, 3677, 3691, MB-Approval 228.51, MB 228.31, MTU Type 3.1, 2.1, Renault RLD-3, RXD, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Volvo VDS-4, VDS-3, CNG
ОПИСАНИЕ
Neste Turbo+ E6 5W-30 - полностью синтетическое масло очень высокой производительности для новых высокофорсированных двигателей Eвро 4 и Eвро 5 тяжелого транспорта, выполняющих требования по выбросам, оснащенных устройствами вторичной обработкой выхлопных газов и для продленных диапазонов замены масла. Масло разработано для использования в двигателях, оборудованных системами непрерывной рециркуляции отработавших газов CRT, с фильтром твердых частиц выхлопа DPF и для двигателей, оборудованных селективным катализатором нейтрализации отработавших газов SCR, которые требуют от смазочного материала низкого содержания серы, сульфатной золы и фосфора, так называемые Low SAPS масла.
ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
• Хороший запуск при низких температурах
• Экономия горючего
• Обеспечивает возможность длительных диапазонов замены масел
• Низкая эмиссия
КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
SAE 5W-30, API CJ-4, CI-4, CH-4, ACEA E9/E7/E6/E4, Cummins CES 20081, Deutz DQC IV-10 LA, Iveco 18-1804 TLS E6, Mack EO-O Premium Plus, MAN 3271-1, 3477, 3575, 3677, 3691, MB-Approval 228.51, MB 228.31, MTU Type 3.1, 2.1, Renault RLD-3, RXD, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Volvo VDS-4, VDS-3, CNG
ОПИСАНИЕ
Neste Turbo+ E6 5W-30 - полностью синтетическое масло очень высокой производительности для новых высокофорсированных двигателей Eвро 4 и Eвро 5 тяжелого транспорта, выполняющих требования по выбросам, оснащенных устройствами вторичной обработкой выхлопных газов и для продленных диапазонов замены масла. Масло разработано для использования в двигателях, оборудованных системами непрерывной рециркуляции отработавших газов CRT, с фильтром твердых частиц выхлопа DPF и для двигателей, оборудованных селективным катализатором нейтрализации отработавших газов SCR, которые требуют от смазочного материала низкого содержания серы, сульфатной золы и фосфора, так называемые Low SAPS масла.
ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
• Хороший запуск при низких температурах
• Экономия горючего
• Обеспечивает возможность длительных диапазонов замены масел
• Низкая эмиссия
NESTE TURBO+ NEX 10W-40
КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
SAE 10W-40, API CJ-4, CI-4, CH-4, API SN, SM, SL, SJ, ACEA E9
Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a, Cummins CES 20081, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC III-10LA, Mack EO-O EO-N,
MAN M 3575, MTU Type 2.1, Renault Renault VI RLD-2/RLD
Scania Low Ash, Volvo VDS-3, VDS-2,
ОФИЦИАЛЬНЫЕ ОДОБРЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ОБОРУДОВАНИЯ
Mack EO-O Premium Plus, MB-Approval 228.31, Renault Renault VI RLD-3, Volvo VDS-4
Полностью синтетическое масло Neste Turbo+ NEX не содержит ни капли минерального масла. Оно изготовлено из высококачественного финского базового масла NEXBASE®, поставляемого одним из ведущих в мире производителей базовых масел компанией Neste.
Класс производительности API CJ-4 также превышает требования производительности классов API CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4 и CF-4. Им можно заменить все другие масла, отвечающие вышеперечисленным классам.
ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
• Хороший запуск при низких температурах
• Помогает экономить топливо
• Длительный интервал замены
• Низкая эмиссия
SAE 10W-40, API CJ-4, CI-4, CH-4, API SN, SM, SL, SJ, ACEA E9
Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a, Cummins CES 20081, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC III-10LA, Mack EO-O EO-N,
MAN M 3575, MTU Type 2.1, Renault Renault VI RLD-2/RLD
Scania Low Ash, Volvo VDS-3, VDS-2,
ОФИЦИАЛЬНЫЕ ОДОБРЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ОБОРУДОВАНИЯ
Mack EO-O Premium Plus, MB-Approval 228.31, Renault Renault VI RLD-3, Volvo VDS-4
Полностью синтетическое масло Neste Turbo+ NEX не содержит ни капли минерального масла. Оно изготовлено из высококачественного финского базового масла NEXBASE®, поставляемого одним из ведущих в мире производителей базовых масел компанией Neste.
Класс производительности API CJ-4 также превышает требования производительности классов API CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4 и CF-4. Им можно заменить все другие масла, отвечающие вышеперечисленным классам.
ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
• Хороший запуск при низких температурах
• Помогает экономить топливо
• Длительный интервал замены
• Низкая эмиссия
NESTE TURBO+ E6 10W-40
Полностью синтетическое масло Low SAPS для дизельных двигателей тяжелого транспорта
КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
SAE 10W-40, API CI-4, CH-4/-, ACEA E9/E7/E6, Caterpillar ECF-1-a, Cummins CES 20076, CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA
JASO DH-2, Mack EO-N, EO-M Plus, MAN M3477, M3271-1
MB-Approval 228.51, MTU Type 3.1, Renault RVI RXD, RLD-2, RGD, Scania Low Ash, Volvo VDS-3, CNG
ОПИСАНИЕ
Neste Turbo+ E6 10W-40 - полностью синтетическое масло очень высокой производительности для новых высокофорсированных двигателей Eвро 4 и Eвро 5 тяжелого транспорта, выполняющих требования по выбросам, оснащенных устройствами вторичной обработкой выхлопных газов и для продленных диапазонов замены масла. Масло разработано для использования в двигателях, оборудованных системами непрерывной рециркуляции отработавших газов CRT, с фильтром твердых частиц выхлопа DPF и для двигателей, оборудованных селективным катализатором нейтрализации отработавших газов SCR, которые требуют от смазочного материала низкого содержания серы, сульфатной золы и фосфора, так называемые Low SAPS масла.
КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
SAE 10W-40, API CI-4, CH-4/-, ACEA E9/E7/E6, Caterpillar ECF-1-a, Cummins CES 20076, CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA
JASO DH-2, Mack EO-N, EO-M Plus, MAN M3477, M3271-1
MB-Approval 228.51, MTU Type 3.1, Renault RVI RXD, RLD-2, RGD, Scania Low Ash, Volvo VDS-3, CNG
ОПИСАНИЕ
Neste Turbo+ E6 10W-40 - полностью синтетическое масло очень высокой производительности для новых высокофорсированных двигателей Eвро 4 и Eвро 5 тяжелого транспорта, выполняющих требования по выбросам, оснащенных устройствами вторичной обработкой выхлопных газов и для продленных диапазонов замены масла. Масло разработано для использования в двигателях, оборудованных системами непрерывной рециркуляции отработавших газов CRT, с фильтром твердых частиц выхлопа DPF и для двигателей, оборудованных селективным катализатором нейтрализации отработавших газов SCR, которые требуют от смазочного материала низкого содержания серы, сульфатной золы и фосфора, так называемые Low SAPS масла.
ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
• Хороший запуск при низких температурах
• Экономия горючего
• Обеспечивает возможность длительных диапазонов замены масел
• Низкая эмиссия
• Хороший запуск при низких температурах
• Экономия горючего
• Обеспечивает возможность длительных диапазонов замены масел
• Низкая эмиссия
NESTE TURBO LXE 10W-40, 15W-40
SAE 10W-40 синтетическое, SAE 15W-40 минеральное API CI-4/SL, CH-4, CG-4, CF-4 ACEA E7, E5, E3 MB 228.3 Volvo VDS-3, Volvo VDS-2 MAN M 3275, Mack EO-N, EO-M Plus, Cummins CES 20,071/-2/-6/-7/-8 Renault RVI RLD, RLD-2 Global DHD-1 Caterpillar ECF-2, ECF-1-a MTU Тип 2 Deutz DQC III-10
ОПИСАНИЕ
Neste Turbo LXE – это дизельное моторное масло Super High Performance Diesel (SHPD). Благодаря характеристикам класса API CI-4 и ACEA E7, Neste Turbo LXE еще лучше выполняет требования к маслу для двигателей Euro 2, Euro 3 и EGR. Синтетическое масло Neste Turbo LXE 10W-40 обладает хорошими смазочными способностями зимой и летом. Благодаря широкому диапазону вязкости продукт можно использовать круглый год и таким образом при смене масла избежать переходов от летних сортов на зимние.
NESTE TURBO LXE 10W-30
SAE 10W-30
API CI-4/SL, CH-4, CG-4, CF-4
ACEA E7, E5, E3
MB 228.3
Volvo VDS-3, Volvo VDS-2
MAN M 3275, Mack EO-N, EO-M Plus, Cummins CES 20,071/-2/-6/-7/-8
Renault RVI RLD, RLD-2
Global DHD-1
Caterpillar ECF-2, ECF-1-a
MTU Тип 2
Deutz DQC III-10
ОПИСАНИЕ
Neste Turbo LXE – это дизельное моторное масло Super High Performance Diesel (SHPD).
Благодаря характеристикам класса API CI-4 и ACEA E7, Neste Turbo LXE еще лучше выполняет
требования к маслу для двигателей Euro 2, Euro 3 и EGR.
Neste Turbo LXE 10W-30 можно использовать также в качестве зимнего масла, когда в качестве летнего
масла используется Neste Turbo LXE 15W-40.
Трансмиссионые масла для коммерческого транспортаNESTE ATF-X
GM Dexron III G, GM Tyyppi A Suffix A Ford M2C 138-CJ, Ford M2C 166-H, Ford Mercon
Универсальное синтетическое масло для автоматических коробок передач, гидромуфт, увеличителей крутящего момента и ГУР, где рекомендуется использование этого типа масла для автоматических трансмиссий.
NESTE HYPOIDI TDL S 75W-90
API GL-4/GL-5, MB 235.8, Scania STO 1:0, Volvo 97312 ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 12B, 16F, 17B, 19C
Полностью синтетическое масло для трансмиссий и ведущих мостов легковых автомобилей, минивэнов, грузовых автомобилей и рабочих машин, где от масла требуются высокие противозадирные свойства. Масло с длительным диапазоном замены.
NESTE GEAR S 75W-90
API GL-4 MIL-L-2105 ZF nr. 13 -118
Полностью синтетическое трансмиссионное масло для ручных КПП, обеспечивает эффективную защиту и удобство преключения, даже в условиях низких отрицательных температур.
NESTE HYPOIDI S 75W-90
API GL-5 MIL-L-2105 D
Полностью синтетическое масло, соответствует требованиям класса API GL-5, который рекомендуется для трансмиссии и главной передачи транспортных средств.
NESTE GEAR EP 80W-90
API GL-4 MIL-L-2105 ZF TE-ML 02A, 16A, 17A, 19A
Миниральное масло, пригодное для использования в ручных КПП. Ососбенно рекомендуется для ZF трансмиссий грузовых автомобилей и автобусов, а также большинства легковых автомобилей с передним приводом.
NESTE HYPOIDI MP 80W-90
API GL-5 MIL-L-2105 D
Миниральное масло для дифференциалов легковых и грузовых автомобилей, автобусов; трансмиссии землеройных лесозаготовительных машин.